柴油发电机气缸套故障解析

时间: 2019-3-27 15:52:54

 汽缸套易出现的故障及位置 汽缸套在使用过程中易发生的故障是严重磨损、裂纹、拉缸和穴蚀。当汽缸套出现严重磨损后,会导致汽缸内部压力下降、功率降低等若扳动柴油机飞轮齿圈时,还会有漏气声汽缸套出现裂纹或穴蚀的后果是汽缸套漏气、机油内部进水。如果裂纹或穴蚀位置在活塞上止点以上,还会出现水散热器加水口处向外反水的现象柴油机出现拉缸后的明显特征是转速
下降,功率降低,机油温度升高和排烟多
 汽缸套损坏的故障原因
1、汽缸套出现严重磨损的故障原因
 1)活塞在汽缸套内高速运动,对内壁造成磨损发电机调速器机组
 2)汽缸套在装配时位置误差较大。
 3)活塞环在装配时不符合技术要求发电机控制器
2、汽缸套出现裂纹的故障原因
 1)铸造缺陷
 2)使用保养不当汽缸套外壁受到冷热突变、长时间超负荷运转以及结冰,都会使汽缸套出现裂纹
 3)装配不正确这种情况会使汽缸套和机体之间的配合间隙发生变化,导致汽缸套在机体中产生歪斜现象


上一条: [ 柴油发电机组的组成 ]
后一条: [ 柴油发电机组中的积碳讲解 ]

[打印] [关闭] [顶部]