电刷及集电环损坏处理

时间: 2018-4-11 17:28:17

  电刷在运转中最常见的毛病为发热、发作火花、严峻的烧损电刷刷握及集电环从发作过热毛病的原因因为通风不良导致的发热通风不良首要是因为冷却风道阻塞集电环外表通风沟、通风孔阻塞、循环电扇风量下降等原因尤其是当运转中集电环外表温度过高时导致电刷磨损加重碳粉积累添加有可能会阻塞上述集电环外表的散热通道发动机转速表在大小修时应对集电环外表通风沟、孔以及冷却风道滤网进行整理坚持晓畅关于经过屡次车削的集电环如果集电环外表的通风沟高度不到5mm现已车削到径向约束孔时就应当依照说明书依据最小运用外径进行替换以确保集电环的机械及散热可靠性 

  因为触摸电阻过大或散布不均匀而发作的发热集电环和电刷是通过彼此滑动触摸导通励磁电流的依据容量及类型的不同每个集电环上大约散布着数十只电刷因为触摸电阻的不同电流分配的差异会导致发热不均匀发动机电子调速器电刷与滑环外表触摸电阻、电刷与刷辫触摸电阻、刷辫与刷架引线触摸电阻过大可通过测量单个电刷总压降、电刷触摸压降、刷体压降、联合压降、刷辫压降进行彼此间对比来查看一起查看回路中各螺丝是否紧固查看电刷触摸面的清洁程度是否存在油污污染电刷压力不均匀或不契合要求可能有电刷过短、绷簧因为过热变软老化失掉弹性等原因应运用绷簧秤查看电刷压力恒压绷簧应完好无机械损害压力应契合其产品的规则同一极上的绷簧压力偏差不宜超越5%;非恒压的电刷绷簧有规则时压力应契合其产品的规则当无规则时应调整到不使电刷冒火的最低压力一般为140-250g/cm2同一刷架上每个电刷的压力应均匀发动机控制器集电环与转子引线触摸电阻过大这种状况应对集电环与转子引线间的紧固螺丝进行加固电刷原料不良、导电性能差、运用的类型不契合要求或许运用了不同类型的电刷同一电机上应运用同一类型、同一制造厂的电刷关于外观查看有显着差异的电刷应替换 -

  因为机械及冲突等原因构成的过热发电机自动控制箱集电环与电刷过热毛病中很大一部分是因为机械及冲突等原因导致的过热如果在开机时还未加励磁就现已发现集电环与电刷温度高或许在运转中温度过高拔出几只电刷后温度反而下降那就根本能够肯定是因为机械及冲突原因导致的机械及冲突导致发热的状况很杂乱首要有以下几个方面电刷触摸面研磨不良或运转中一次替换过多的电刷运转中替换电刷在同一时间内每个刷架上只允许替换1-2个电刷换上的新电刷应事先在与集电环直径相同的模型上研磨好且新旧商标须共同如果在大修时一次替换的电刷许多应当在投运前冲转时为电刷外表构成氧化膜留够足够的时间电刷与集电环触摸面过小触摸面积一般不该小于单个电刷截面的75%电刷在刷盒中摇晃或动作卡涩电刷在刷握内应能上下自在移动其空隙应契合产品的规则当无规则时其空隙可为0.10-0.20mm电刷外形要方正上下端尺度误差不得大于0.05mm刷握与集电环外表空隙过大因为电刷原料较脆当刷握与集电环外表空隙过大时运转中电刷不能整体触摸集电环与集电环呈斜面触摸发动机仪表箱容易构成电刷崩裂的状况刷握与集电环外表的空隙应契合产品技能要求当产品无规则时其空隙可调整为2-3mm调整空隙时可运用一层2-3mm厚的橡胶垫附在集电环外表将刷握抵到橡胶垫上然后上紧定位螺丝取出橡胶垫 


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